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第26号展馆莫斯科交通博物馆

产品描述
历史
About place

改造完成后,展馆将对外开放莫斯科交通博物馆。

建造时间与建筑师

该展馆建于1937年,于1954年按P·P·列维亚金、A·M·格罗莫夫、V·F·图卡诺夫、I·A·伊格纳季耶娃的方案进行改造。

更名史

1938年前——“谷物”展馆;1938年至1954年“棉花”展馆;1956年至1957年——“地质学、石油、化学”展馆;1958年至1966年——“化学工业”展馆。

地位

展馆柱廊为联邦级文化遗产。

现状

从2014年4月24日至2020年3月1日,展馆内展出的是国立理工博物馆陈列。陈列展览分为7大主题模块,分别为“飞越地球”、“幻象”、“广播+”、“自然中的模拟现象”、“新人类起源”、“核能”、“等离子能”。

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地址
和平大街119号第26号展馆

创建史

1936年夏天,根据全苏农业展览会总平面图,木质“谷物”展馆开始按M·B·施耐德的设计方案动工建设。后来,展览会建筑工作室对设计方案进行了部分修改。此次修改工作在V·K·奥尔塔尔热夫斯基的指导下以及M·A·明库斯和A·P·叶尔绍夫的参与下完成。1937年,该方案得以落实。一年后,“棉花”展览被转移至该展馆中,因此展馆主题也随之发生了变化。此前“棉花”展览所在的建筑正是现今圣巴西尔小礼拜堂的所在地。

“棉花”展馆的外墙采用装饰派艺术风格设计。成对的圆柱构成了柱廊,突显出建筑的庄严和静谧感。

1940年,入口装饰有雕塑、花纹图案和彩画,这些装饰覆盖了柱廊后方的整个墙面。展馆这一外观设计象征着苏联棉花种植的大获成功以及苏联完全摆脱外国高价棉花的进口依赖。

全苏农业展览会战后改造期间,该建筑内开设了全新的“农业”展览。主题的变化使得展馆外观设计做出了相应改变,这也与机械化广场的大规模改造以及展览会上许多建筑物的扩建有关。

建筑师P·P·列维亚金、A·I·伊格纳季耶娃、A·I·格罗莫夫和V·P·图卡诺夫共同制定了第26号展馆的改造方案。他们在入口处打造了严整的宏伟柱廊,使其正对着未保留下来的“畜牧业”展馆的巨大外墙。在新的入口总体建筑中设立了前厅、演讲厅以及必要的办公场所。而实际上,一部分战前建筑在改造过程中并未遭到变动。

陈列史

1938年10月,苏联棉花种植成就展览代替了第26号展馆中的“谷物”陈列。当时,它还涵盖展出灌溉系统模型的陈列区,该系统除了各种新型技术外还配有一种可计算用水量并远距离自动传输数据的设备。

1950年代中期,展馆内曾设立有“农业”陈列,它包含以下主题:“苏联的土壤和提高其肥力的方法”、“抗病虫害、杂草的肥料和化学药品生产与使用”、“先进土壤耕作方法”、“种子和播种”、“开发新土地”、“先进的集体农场、国有农场和机械拖拉机站”。您可以经过该陈列通往于米丘林花园两侧排开的植物栽培业主题展馆。

1956年,由于要在全苏农业展览会上举办全苏工业展览的缘故,第26号展馆再次改变了其内容主题。在接下来的十年中,该展馆主要展出的是化学领域的成就,尤其是高分子量聚合物、有机农药和肥料的生产成果。

1967年,由于“化学工业”展览(第20号展馆)被转移了至了专门的新建筑,展方对第26号展馆进行了重新设计,以展示苏联在交通运输领域所取得的成就。新陈列不仅设置在大厅内,而且还位于五大开放的区域中。这里展出许多精巧的主要交通类型模型,包括铁路、海运、内河、公路和空中运输工具的模型和全尺寸模型(例如,留存至今的Yak-42模型)。这里曾经可以见识到运输设备操作中使用的仪器和装置。在布置陈列时,工作人员使用了大量的透影画、照片、彩色玻璃窗和动态通电地图,这使其成为了国经成就展史上最有趣的陈列之一。

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